Саволҳо

evFAQ
Дар куҷо метавонам мошини худро пур кунам?

Дар хона дар гараж / роҳи хусусӣ ё дар таваққуфгоҳи таъиншуда / таваққуфгоҳи муштарак (барои манзилҳо маъмул аст).

Ҳангоми кор дар таваққуфгоҳи бинои офиси шумо, ё ҳифзшуда ё (ним) оммавӣ.

Дар ҷойҳои ҷамъиятӣ дар кӯчаҳо, шоҳроҳ ва дар ҳама гуна таваққуфгоҳи ҷамъиятӣ шумо метавонед дар бораи он фикр кунед - масалан, марказҳои савдо, тарабхонаҳо, меҳмонхонаҳо, беморхонаҳо ва ғайра. Оё дастрасӣ ба ҳама истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​аз он вобаста аст, ки оё корти пардохти шумо ҳамоҳанг аст ё не. Агар "мутақобила" фаъол карда шавад, шумо қудрат доред, ки дар провайдерҳои гуногуни истгоҳҳои барқ ​​пур кунед.

Пур кардани мошини ман чӣ қадар вақт мегирад?

Вақти пуркунии барқ ​​вобаста ба он фарқ мекунад: сатҳи ҷории батареяи шумо, иқтидори батареяи шумо, иқтидор ва танзимоти истгоҳи пуркунандаи барқ, инчунин иқтидори манбаи энергияи истгоҳи пуркунандаи барқ ​​(масалан оё дар хона ё бинои офис).

Гибридҳои васлшаванда барои пур кардани 1-4 соат вақт талаб мекунанд, дар ҳоле ки мошинҳои пурқуввати электрикӣ 4-8 соатро талаб мекунанд (аз 0 то 100%). Ба ҳисоби миёна, мошинҳо дар хона то 14 соат дар як рӯз ва дар кор тақрибан 8 соат дар як рӯз таваққуф мекунанд. Бо истгоҳи пуркунандаи барқ ​​дар ихтиёри шумо, ин ҳама вақт метавонад барои пур кардани мошинатон то 100%истифода шавад.

Нуқтаи барқии муқаррарӣ: Огоҳӣ диҳед, агар шумо EV -и худро аз васлаки муқаррарии барқ ​​пур кунед. Пуркунии барқ ​​дар хона як сими пуркунандаи барқро талаб мекунад, ки аз хомӯш шудани барқ ​​ва аз ҳад зиёд гармшавӣ пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, шумо инчунин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки розетка дар наздикии мошини шумо ҷойгир аст, зеро шумо ҳеҷ гоҳ барои пур кардани мошини худ кабели дарозкуниро истифода набаред. Бо вуҷуди ин, ҳатто бо ин чораҳои эҳтиётӣ, барқгирӣ аз васлаки муқаррарӣ хеле рӯҳафтода карда мешавад, зеро аксари биноҳои истиқоматӣ барои кашидани қувваи баланди барқ ​​ноқил нестанд. Мӯҳлати барқ ​​аз он вобаста аст, ки шумо дар кадом кишвар ҳастед. Барои як мошини сабукрав бо масофаи 160 км, шумо метавонед вақти пуркунии барқро дар Аврупо тақрибан 6-8 соат интизор шавед.

Истгоҳи барқгиронии EV: Ин усули тавсияшудаи пуркунии мошин аст, зеро он аз бехатарии мошин ва манбаъҳои энергия (масалан, бинои хона ё офис) бехатар ва самаранок истифода мебарад. Бо истгоҳи пуркунандаи барқ ​​дар ихтиёри шумо, ҳар дафъае, ки шумо ба роҳ мебароед, боварӣ ҳосил кунед, ки мошини пуркунандаи дорои ҳадди масофа дошта бошед. Истгоҳи барқгиранда метавонад назар ба васлаки муқаррарӣ то 8 маротиба тезтар барқ ​​гирад. Ин маънои онро дорад, ки ҳар як EV дар давоми 1-4 соат 100% ситонида мешавад. Дар ин ҷо шарҳи вақти пуркунии зарфиятҳои маъмултарини батареяро пайдо кунед.

Истгоҳи пуркунандаи барқ: Истгоҳҳои пуркунандаи зуд аксар вақт дар беруни шаҳрҳо ва шоҳроҳҳо пайдо мешаванд. Сарфи назар аз зуд будани он (он дар зарфи 20-30 дақиқа пур мешавад), як пуркунандаи барқ ​​ба ҳисоби миёна дар як ҷаласаи пуркунии барқ ​​то 80% EV меорад. Аз сабаби таҷҳизот ва таҷҳизоти гаронбаҳои истгоҳҳои пуркунандаи барқ, ин пуркунандаҳо одатан танҳо бо дархости ҳукуматҳои маҳаллӣ харида ва сохта мешаванд.

Кадом навъи истгоҳи пуркуниро ман бояд насб кунам?

Якчанд намуди истгоҳҳои барқгиранда мавҷуданд - аз ҷумла Сатҳи 1, Сатҳи 2 ва Пуркунии барқии зуд - аз ин рӯ онеро, ки шумо интихоб мекунед, аз як қатор омилҳо вобаста хоҳад буд. Инҳо ҳолатҳои пешбинишудаи истифодаи муштариён, арзишҳо ва мулоҳизаҳои тарроҳии сайтро дар бар мегиранд.

Кадом омилҳои тарроҳии сайт ба арзиши насб таъсир мерасонанд?

Арзиши насби истгоҳи барқ ​​метавонад аз арзиши худи сахтафзор зиёд бошад ва ба як қатор омилҳои тарроҳӣ таъсир мерасонад, ки бояд ба инобат гирифта шаванд:

  • Айни замон хидмати барқӣ дастрас аст. Ҳама дастгоҳҳои нави истгоҳи барқ ​​бояд таҳлили сарбориро аз рӯи талаботи электрикии иншоот анҷом диҳанд, то муайян кунанд, ки қобилияти илова кардани истгоҳҳои барқдиҳии EV вуҷуд дорад. Истгоҳҳои AC Level 2 ба як схемаи махсуси 240 вольт (40 ампер) ниёз доранд ва такмили хидмати барқ ​​метавонад лозим ояд.
  • Масофа байни панели барқӣ ва истгоҳи барқ. Масофаи дуртар байни панели барқӣ ва истгоҳи пуркунандаи барқ ​​маънои хароҷоти бештари насбро дорад, зеро он миқдори кофтани кофтани (ва таъмири), қубур ва симро зиёд мекунад. Тавсия дода мешавад, ки масофаи байни панели барқӣ ва истгоҳи пуркунандаи барқ ​​то ҳадди имкон кам карда шавад ва инчунин бо назардошти ҷойгиршавии истгоҳи барқ ​​дар амвол.
  • Ҷойгоҳи истгоҳи барқ ​​дар амвол. Таъсири ҷойгиркунии истгоҳи барқгирандаро дар як макони муайян ба амвол баррасӣ кунед. Масалан, ҷойгиркунии ҷойҳои таваққуфгоҳи истгоҳи барқгиранда дар қафои бино метавонад истифодаи онҳоро боздорад, аммо муштариёни дигар метавонанд норозӣ бошанд, агар истгоҳи барқгиранда дар ҷойҳои таваққуфгоҳи асосӣ, ки аксар вақт холӣ мемонанд, зеро ронандагони мошинҳои ЕВ кам ҳастанд.

Мулоҳизаҳои дигар ба хароҷоти насб камтар таъсир мерасонанд, аммо метавонанд таъсир расонанд, ки истгоҳ дар фоидаи ронандагони мошинҳои EV ва мизоҷони дигар то чӣ андоза самаранок аст. Баъзе аз инҳо шомили сими барқгиранда ҳангоми истифода ва таҷрибаҳои идоракунии таваққуфгоҳ мебошанд.

Оё ман метавонам аз мардум барои истифодаи истгоҳи барқ ​​пур кунам?

Бале, ба шумо иҷозат дода мешавад, ки мардумро барои истифодаи истгоҳи худ ситонед, гарчанде ки бисёре аз соҳибони истгоҳҳо пардохти ҷубронпулиро ҳамчун васваса ё фоида интихоб мекунанд. Мисоли ин корфармоест, ки ба кормандон ва мизоҷони худ пардохти ройгонро пешниҳод мекунад. Агар шумо қарор қабул кунед, ки барои истифода пардохт кардан лозим аст, як қатор омилҳоро бояд ба назар гирифт, ки кадом чиз барои шумо беҳтар аст.

Нархи пардохт аз маҳалли ҷойгиршавӣ вобаста аст. Қарори шумо қисман аз маҳалли ҷойгиршавии он вобаста хоҳад буд. Дар баъзе минтақаҳои иёлати Ню -Йорк, алалхусус дар шаҳрҳои калон, баъзе гаражҳое, ки барои таваққуфгоҳ пул мегиранд, метавонанд мизоҷонеро пайдо кунанд, ки омодаанд барои пардохти доимии барқ ​​барои пардохти доимӣ омода бошанд, зеро онҳо дар манзили зисташон қудрат надоранд.

Нархи истифода аз ҳадафи насби сайт вобаста аст. Фоидае, ки истгоҳ тавлид мекунад, ягона имкони ба даст овардани даромад аз сармоягузорӣ аз истгоҳи барқ ​​нест. Истгоҳҳои барқдиҳанда метавонанд ронандагони мошинҳои EV-ро ҷалб кунанд, ки баъдан ба тиҷорати шумо сарпарастӣ мекунанд, кормандони арзишмандро нигоҳ медоранд ё ҳисси идоракунии экологии шуморо таъмин мекунанд, ки метавонанд ба ҷалби сокинони EV ва ғайр аз EV, кормандон ё мизоҷон мусоидат кунанд.

Чӣ тавр пардохт барои истифода кор мекунад. Соҳибони истгоҳҳо метавонанд барои истифода дар як соат, дар як сессия ё як воҳиди барқ ​​пардохт кунанд.

  • Дар як соат: Агар шумо дар як соат барқ ​​гиред, барои ҳар як мошин сарфи назар аз он, ки он пур мешавад ё не, хароҷоти муқарраршуда вуҷуд дорад ва мошинҳои гуногун қувваи барқро бо нархҳои гуногун мегиранд, аз ин рӯ арзиши энергия аз рӯи сессияи барқгиранда метавонад хеле фарқ кунад.
  • Ҳар як ҷаласа: Ин одатан барои пуркунии ҷои кор ё истгоҳҳои барқдиҳӣ, ки ҷаласаҳои хеле кӯтоҳ ва мунтазам доранд, мувофиқтар аст.
  • Ба воҳиди энергия (одатан киловатт-соат [кВтс)): Ин дақиқ арзиши ҳақиқии нерӯи барқро барои соҳиби истгоҳи барқ ​​пур мекунад, аммо барои мошине, ки барои пур кардани ҷой аз барқ ​​пур карда шудааст, ҳавасманд намекунад.

Баъзе соҳибони сайтҳо омезиши ин равишҳоро, ба мисли ситонидани меъёри ҳамвор дар ду соати аввал, пас суръати афзоиш барои ҷаласаҳои тӯлонӣ кӯшиш кардаанд. Баъзе маконҳо метавонанд афзоиш диҳанд, ки хароҷоти амалиётии худро бо ҳамроҳ нашудан ба шабакаи пуркунандаи барқ ​​ва пешниҳоди пардохти ройгон.

Чаро пардохти ҷои кор ин қадар муҳим аст?

Азбаски бисёр одамон ба кор мераванд ва ронандагони ЭВ мехоҳанд, ки то ҳадди имкон пешниҳоди пардохти ҷойҳои корӣ пардохти худро боло бардоранд, барои корфармоён як манфиати хуби кормандон аст. Дар асл, пуркунии барқ ​​дар ҷои кор метавонад то ду баробар зиёд шудани ҳар як корманди EV-и барқии ҳаррӯза бошад. Барои корфармоён, пардохти ҷои кор метавонад ба ҷалб ва нигоҳ доштани қувваи кории муосир кумак кунад ва пешсафиро дар қабули технологияҳои тозаи энергетикӣ нишон диҳад.

  • Брошюраи пуркунии ҷои кор дар NYSERDA [PDF] шарҳи манфиатҳои насби истгоҳҳои барқгирандаро дар ҷойҳои корӣ ва роҳнамоӣ дар бораи раванди банақшагирӣ, насб ва идоракунии инфрасохтори пуркунии барқ ​​таъмин мекунад
  • Вазорати энергетика Пуркунии ҷои кор сомона роҳнамо оид ба ҷалби кормандон ба ин имтиёз ва инчунин маълумоти муфассал оид ба арзёбӣ, банақшагирӣ, насбкунӣ ва идоракунии пуркунии ҷои кор пешниҳод мекунад.
Истгоҳҳои пуркунандаи зуди DC кадомҳоянд?

Пуркунии зуди DC интиқоли энергияи мустақим (DC) ва вуруди тағирёбандаи 480 вольтро (AC) истифода мебарад, то барқҳоро дар ҷойҳои пуршиддати пуркунандаи барқ ​​пур кунанд. Вобаста аз EV, истгоҳҳои пуркунии зуди DC метавонанд дар давоми 20 дақиқа 80% барқ ​​пур кунанд. Суръати барқ ​​аз андозаи батареяи мошин ва таҷҳизоти пуркунандаи барқ ​​вобаста аст, аммо ҳоло аксари ЭВҳо метавонанд зиёда аз 100 кВт (зиёда аз 100 мил масофаро дар 20 дақиқа) пур кунанд. Пуркунии зуди DC пеш аз ҳама як вариант барои тамоми барқ воситаҳои нақлиёт. Шумораи ками EV-ҳои гибридии метавонанд пуркунандаи барқии зудро истифода баранд. Се пайвасткунаки асосӣ барои пуркунандаи барқии DC мавҷуданд; Автомобилҳое, ки метавонанд пуркунандаи барқии DC -ро истифода баранд, танҳо бо яке аз инҳо мувофиқанд:

  • Системаи пуркунии барқии SAE (CCS) як стандарти қабулшудаи пуркунии барқ ​​аст, ки онро аксари мошинсозон истифода мебаранд
  • CHAdeMO як стандарти маъмули пуркунии барқ ​​аст, ки асосан аз ҷониби Nissan ва Mistubishi истифода мешавад
  • Шабакаи Supercharger Tesla Он ба технологияи хусусии барқдиҳӣ асос ёфтааст, ки онро танҳо мошинҳои худи Tesla истифода бурда метавонанд

Як қатор ширкатҳои давлатӣ ва хусусӣ дар иёлати Ню -Йорк ва берун аз он истгоҳҳои бештари барқгиранда месозанд, аз ҷумла New York Power Authority, Electrify America, EVgo, ChargePoint, Greenlots ва ғайра.