Қатъи интиқоли нерӯи барқ, ки ба хушксолӣ ва мавҷи гармӣ дар Чин марбут аст, ба инфрасохтори пуркунандаи барқ дар баъзе минтақаҳо таъсир расонд.
Бино ба гузориши Bloomberg, музофоти Сичуан бадтарин хушксолии кишварро аз солҳои 1960-ум аз сар мегузаронад, ки онро маҷбур кардааст, тавлиди нерӯи барқро коҳиш диҳад. Аз тарафи дигар, мавҷи гармӣ талаботро ба нерӯи барқ (шояд кондитсионер) ба таври назаррас афзоиш дод.
Ҳоло, гузоришҳои зиёде дар бораи корхонаҳои истеҳсолии боздошташуда (аз ҷумла корхонаи мошинсозии Toyota ва корхонаи батареяи CATL) мавҷуданд. Муҳимтар аз ҳама, баъзе стансияҳои пуркунандаи барқи EV офлайн гирифта шудаанд ё танҳо бо истифодаи қувваи барқ / берун аз авҷ маҳдуданд.
Гузориш нишон медиҳад, ки Tesla Superchargers ва истгоҳҳои ивазкунандаи батареяҳои NIO дар шаҳрҳои Ченгду ва Чунцин осеб дидаанд, ки ин бешубҳа барои ронандагони EV хабари хуб нест.
NIO барои муштариёни худ огоҳиҳои муваққатӣ нашр кард, ки баъзе стансияҳои ивазкунандаи батарея аз сабаби "сарбории шадид дар шабака дар зери ҳарорати баланд боқӣ мондаанд" истифода намешаванд. Як истгоҳи ивазкунандаи батарея метавонад зиёда аз 10 бастаи батареяро дар бар гирад, ки дар як вақт пур карда мешаванд (истифодаи умумии нерӯ метавонад ба осонӣ аз 100 кВт зиёд бошад).
Тибқи гузоришҳо, Tesla истеҳсолотро дар беш аз даҳ истгоҳҳои пурқувваткунанда дар Ченгду ва Чунцин хомӯш кардааст ё маҳдуд кардааст ва танҳо ду истгоҳро барои истифода ва танҳо шабона мегузорад. Пуркунандаи барқи зуд назар ба истгоҳҳои ивазкунандаи батарея қувваи бештарро талаб мекунад. Дар мавриди дӯкони V3 Supercharging, он 250 кВт аст, дар ҳоле ки бузургтарин истгоҳҳо бо даҳҳо дӯконҳо то якчанд мегаватт истифода мебаранд. Инҳо бори ҷиддӣ барои шабака мебошанд, ки бо як корхонаи калон ё қатора муқоиса кардан мумкин аст.
Провайдерҳои хидматрасонии пуркунандаи барқ низ бо мушкилоте рӯбарӯ ҳастанд, ки ба мо хотиррасон мекунад, ки кишварҳои ҷаҳон бояд на танҳо барои инфрасохтори барқгиранда, балки барои нерӯгоҳҳо, хатҳои барқ ва системаҳои нигоҳдории энергия хароҷотро зиёд кунанд.
Дар акси ҳол, дар давраҳои баландтарин талабот ва пешниҳоди маҳдуд, ронандагони EV метавонад ба таври ҷиддӣ таъсир расонанд. Вақти он расидааст, ки омодагӣ оғоз кунед, пеш аз он ки ҳиссаи EV дар парки умумии мошинҳо аз як ё ду фоиз то 20%, 50% ё 100% афзоиш ёбад.
Вақти фиристодан: 25 август-2022