Чӣ гуна бояд истгоҳҳои пуркунандаи барқро барои тиҷорат дар бозорҳои ҷаҳонӣ харидорӣ ва татбиқ кард

Чӣ гуна бояд истгоҳҳои пуркунандаи барқро барои тиҷорат дар бозорҳои ҷаҳонӣ харидорӣ ва татбиқ кард

Чӣ гуна бояд истгоҳҳои пуркунандаи барқро барои тиҷорат дар саросари ҷаҳон харидорӣ ва татбиқ кард

Қабули ҷаҳонии мошинҳои барқӣ (EV) суръат мегирад, ки боиси афзоиши талабот ба инфрасохтори барқгиранда мегардад. Ширкатҳое, ки бомуваффақият шартнома бастаанд ва истгоҳҳои пуркунандаи барқро талаб мекунанд, бояд дар бораи равандҳои харид, насб, истифода ва нигоҳдорӣ фаҳмиши ҳамаҷониба дошта бошанд.

1. Қадамҳои асосӣ дар хариди истгоҳҳои пуркунандаи барқ

 Таҳлили талабот:Аз арзёбии шумораи EV дар минтақаи мавриди ҳадаф, эҳтиёҷоти пуркунии онҳо ва афзалиятҳои корбар оғоз кунед. Ин таҳлил қарорҳо дар бораи шумора, намуд ва тақсимоти истгоҳҳои барқро огоҳ мекунад.

 Интихоби таъминкунанда:Таъминкунандагони боэътимоди пуркунандаи барқро дар асоси имкониятҳои техникӣ, сифати маҳсулот, хидматрасонии пас аз фурӯш ва нархгузорӣ интихоб кунед.

 Раванди тендер:Дар бисёр минтақаҳо хариди стансияҳои барқгиранда раванди тендерро дар бар мегирад. Масалан, дар Чин, харид маъмулан марҳилаҳоеро дар бар мегирад, ба монанди интишори огоҳиномаи тендер, даъвати дархостҳо, таҳия ва пешниҳоди ҳуҷҷатҳои тендерӣ, кушодан ва арзёбии дархостҳо, имзои шартномаҳо ва гузаронидани арзёбии фаъолият.

 Талаботи техникӣ ва сифат:Ҳангоми интихоби истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​ба бехатарӣ, мутобиқат, хусусиятҳои интеллектуалӣ, устуворӣ ва мувофиқат бо сертификатҳо ва стандартҳои дахлдор таваҷҷӯҳ кунед.

2. Монтаж ва ба истифода додани станцияхои пуркувваткунй

Тадқиқоти сайт:Тадқиқоти муфассали макони насбро гузаронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки макон ба талаботҳои бехатарӣ ва амалиёт мувофиқат мекунад.

Насбкунӣ:Нақшаи тарҳрезиро барои насб кардани стансияҳои барқгиранда риоя кунед, сифати баланд ва стандартҳои бехатариро таъмин кунед.

Ба истифода додан ва қабул:Пас аз насб, санҷишҳо гузаронед, то тасдиқи он, ки истгоҳҳо дуруст кор мекунанд ва ба стандартҳои дахлдор мувофиқанд ва аз мақомот иҷозати зарурӣ гиред.

3. Истифода ва нигоҳдории стансияҳои барқгиранда

 Модели амалиётӣ:Дар асоси стратегияи тиҷорати худ дар бораи модели амалиётӣ, ба монанди худидоракунӣ, шарикӣ ё аутсорсинг қарор қабул кунед.

 Нақшаи нигоҳдорӣ:Тартиб додани ҷадвали мунтазами нигоҳдорӣ ва нақшаи таъмири фавқулодда барои таъмини кори доимӣ.

 Таҷрибаи корбар:Пешниҳод кардани имконоти пардохти мувофиқ, аломатҳои равшан ва интерфейсҳои дӯстона барои беҳтар кардани таҷрибаи пуркунии барқ.

 Таҳлили маълумот:Истифодаи мониторинг ва таҳлили додаҳо барои оптимизатсияи ҷойгиркунӣ ва хидматрасонии истгоҳҳо, баланд бардоштани самаранокии амалиёт.

Чӣ гуна бояд истгоҳҳои пуркунандаи барқро барои тиҷорат дар бозорҳои ҷаҳонӣ харидорӣ ва татбиқ кард

4. Риояи сиёсат ва муқаррарот

Кишварҳо ва минтақаҳои гуногун оид ба сохтмон ва истифодаи истгоҳҳои пуркунандаи барқи EV сиёсат ва қоидаҳои мушаххас доранд. Масалан, дар Иттиҳоди Аврупо, Дастури инфрасохтори алтернативии сӯзишворӣ (AFID)истиқрори пойгоҳҳои пуркунандаи барқи EV барои омма дастрасро роҳнамоӣ мекунад, ки аз давлатҳои узв талаб мекунад, ки ҳадафҳои ҷойгиркунӣ барои пуркунандаи барқи ба ҳама дастрас барои 10 сол то соли 2030 муқаррар кунанд.

Аз ин рӯ, фаҳмидан ва риоя кардани сиёсатҳо ва қоидаҳои маҳаллӣ барои таъмини он, ки сохтмон ва истифодаи стансияҳои барқгиранда ба ҳама талаботи қонун мувофиқат кунанд, муҳим аст.

5. Хулоса

Вақте ки бозори EV босуръат инкишоф меёбад, бунёд ва такмил додани инфрасохтори барқгиранда аҳамияти бештар пайдо мекунад. Барои ширкатҳое, ки дар Иёлоти Муттаҳида, Аврупо, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Шарқи Наздик шартнома бастаанд ва истгоҳҳои пуркунандаи барқро талаб мекунанд, фаҳмиши ҳамаҷонибаи равандҳои харид, насб, истифода ва нигоҳдорӣ, дар баробари риояи сиёсат ва қоидаҳо муҳим аст. Баровард аз омӯзиши бомуваффақияти мисолҳо метавонад ба таъмини татбиқи бомуваффақият ва устувории дарозмуддати лоиҳаҳои пуркунии инфрасохтор кӯмак расонад.


Вақти фиристодан: феврал-18-2025