Барои операторони нуқтаи барқгиранда (CPO) интихоби дурусти пуркунандаи барқи EV барои расонидани хидматҳои боэътимод ва самараноки пуркунии барқ ва ҳамзамон ба ҳадди аксар расонидани даромади сармоягузорӣ муҳим аст. Қарор аз омилҳое, ба монанди талаботи корбар, ҷойгиршавии сайт, мавҷудияти нерӯ ва ҳадафҳои амалиётӣ вобаста аст. Ин дастур навъҳои гуногуни пуркунандаи барқи EV, манфиатҳои онҳоро меомӯзад ва кадоме аз онҳо барои амалиёти CPO беҳтарин мувофиқанд.
Фаҳмидани намудҳои пуркунандаи барқ
Пеш аз ворид шудан ба тавсияҳо, биёед ба намудҳои асосии пуркунандаи барқ нигарем:
Пуркунандаи сатҳи 1: Инҳо аз васлаки хонагии стандартиро истифода мебаранд ва аз сабаби суръати пасти пуркунии онҳо (то 2-5 мил дар як соат) барои CPO мувофиқ нестанд.
Пуркунандаи дараҷаи 2: Пуркунандаи тезтарро (20-40 мил дар як соат) пешниҳод мекунад, ин пуркунандаи барқ барои маконҳо, ба монанди таваққуфгоҳҳо, фурӯшгоҳҳо ва ҷойҳои корӣ беҳтарин мебошанд.
Пуркунандаи доимии зуд (DCFC): Инҳо пуркунии босуръатро таъмин мекунанд (60-80 мил дар 20 дақиқа ё камтар) ва барои ҷойҳои сердаромад ё долонҳои шоҳроҳ комил мебошанд.
Омилҳое, ки барои CPO бояд ба назар гирифта шаванд
Ҳангоми интихоби пуркунандаи барқ, ин омилҳои асосиро ба назар гиред:
1. Ҷойгиршавии сайт ва ҳаракати трафик
●Ҷойҳои шаҳрӣ: Пуркунандаи дараҷаи 2 метавонад дар марказҳои шаҳр, ки мошинҳо барои муддати тӯлонӣ таваққуф мекунанд, кифояанд.
●Долонҳои шоҳроҳ: Пуркунандаи доимии доимӣ барои сайёҳоне, ки ба истгоҳҳои зуд ниёз доранд, беҳтаринанд.
●Сомонаҳои тиҷоратӣ ё чакана: Омезиши пуркунандаи барқи Сатҳи 2 ва DCFC метавонад эҳтиёҷоти гуногуни корбарро қонеъ кунад.
2. Мавҷудияти нерӯ
●Пуркунандаи сатҳи 2 сармоягузории камтари инфрасохторро талаб мекунад ва ҷойгир кардани онҳо дар минтақаҳое, ки иқтидори барқи маҳдуд доранд, осонтар аст.
●Пуркунандаи барқи DCFC иқтидори баландтари барқро талаб мекунад ва метавонад такмилдиҳии хидматрасониро талаб кунад, ки ин метавонад хароҷоти пешакиро зиёд кунад.
3. Талаботи корбарон
Навъи мошинҳои корбарони шумо ва одатҳои пуркунии онҳоро таҳлил кунед.
Барои флотҳо ё корбарони доимии EV, афзалияти DCFC-ро барои гардиши тезтар гузоред.
4. Хусусиятҳои интеллектуалӣ ва пайвастшавӣ
●Пуркунандаи барқро бо дастгирии OCPP (Протоколи кушодаи барқ) барои ҳамгироии бефосила бо системаҳои пуштибонии худ ҷустуҷӯ кунед.
●Хусусиятҳои интеллектуалӣ ба монанди мониторинги дурдаст, мувозинати динамикии сарборӣ ва идоракунии энергия амалиётро оптимизатсия мекунанд ва хароҷотро кам мекунанд.
5. Ояндасоз
Пуркунандаи барқро баррасӣ кунед, ки стандартҳои пешрафтаро ба мисли ISO 15118 барои функсияи Plug & Charge дастгирӣ мекунанд ва мутобиқатро бо технологияҳои ояндаи EV таъмин мекунанд.
Пуркунандаи тавсияшаванда барои CPO
Дар асоси талаботи умумии CPO, инҳо вариантҳои тавсияшаванда мебошанд:
Пуркунандаи дараҷаи 2
Беҳтарин барои: таваққуфгоҳҳо, маҷмааҳои истиқоматӣ, ҷойҳои корӣ ва шаҳрҳо.
Тарафдор:
●Хароҷоти камтари насб ва истифодабарӣ.
●Мувофиқ барои маконҳое, ки вақти истиқоматашон дарозтар аст.
Камбудиҳо:
Барои ҷойҳои гардиши баланд ё ҳассос вақт мувофиқ нест.
Пуркунандаи DC Fast
Беҳтарин барои: Минтақаҳои серодами трафик, долонҳои шоҳроҳҳо, амалиёти флот ва марказҳои савдои чакана.
Тарафдор:
●Пуркунии зуд барои ҷалби ронандагон дар шитоб.
●Дар як сессия даромади бештар ба даст меорад.
Камбудиҳо:
●Хароҷоти баланди насб ва нигоҳдорӣ.
●Инфрасохтори бузурги нерӯи барқро талаб мекунад.
Мулоҳизаҳои иловагӣ
Таҷрибаи корбар
●Боварӣ ҳосил кунед, ки пуркунандаи барқ бо дастурҳои равшан ва дастгирии имконоти пардохт барои истифода осон аст.
●Таъмин кардани аломатҳои намоён ва маконҳои дастрас барои ҷалби корбарони бештар.
Ҳадафҳои устувор
●Пуркунандаи барқро омӯзед, ки манбаъҳои барқароршавандаи энергияро ба мисли панелҳои офтобӣ муттаҳид мекунанд.
●Барои кам кардани хароҷоти амалиётӣ моделҳои каммасрафи энергияро бо сертификатҳо ба монанди ENERGY STAR интихоб кунед.
Дастгирии амалиётӣ
●Бо таъминкунандаи боэътимоде, ки насб, нигоҳдорӣ ва дастгирии нармафзорро пешниҳод мекунад, шарик шавед.
● Барои эътимоднокии дарозмуддат пуркунандаи барқро интихоб кунед, ки дорои кафолатҳои устувор ва дастгирии техникӣ мебошанд.
Фикрҳои ниҳоӣ
Пуркунандаи дурусти EV барои оператори нуқтаи барқгиранда аз ҳадафҳои амалиётии шумо, корбарони мақсаднок ва хусусиятҳои сайт вобаста аст. Дар ҳоле ки пуркунандаи барқи дараҷаи 2 барои маконҳое, ки давомнокии таваққуфгоҳи дарозтар доранд, камхарҷ мебошанд, пуркунандаи барқи доимии доимӣ барои ҷойҳои сердаромад ё ба вақт ҳассос муҳим аст. Бо арзёбии эҳтиёҷоти худ ва сармоягузорӣ ба ҳалли омода барои оянда, шумо метавонед қаноатмандии корбаронро баланд бардоред, ROI-ро беҳтар кунед ва дар рушди инфрасохтори EV саҳм гузоред.
Омодаед, ки истгоҳҳои пуркунандаи барқро бо беҳтарин пуркунандаи барқи EV муҷаҳҳаз созед? Имрӯз барои ҳалли фармоишӣ, ки ба эҳтиёҷоти тиҷорати шумо мутобиқ карда шудаанд, бо мо тамос гиред.
Вақти фиристодан: Ноябр-26-2024