Тафсилоти марбут ба пуркунии EV ва арзиши он то ҳол барои баъзеҳо норавшан аст.Мо ба саволҳои асосӣ дар ин ҷо муроҷиат мекунем.
Барои пур кардани мошини барқӣ чанд пул лозим аст?
Яке аз сабабҳои зиёди интихоби электрикӣ сарфаи пул аст.Дар бисёр мавридҳо, қувваи барқ нисбат ба сӯзишвории анъанавӣ, аз қабили бензин ё дизелӣ арзонтар аст, дар баъзе мавридҳо барои «баки пури сӯзишворӣ» зиёда аз нисфи гарон арзиш дорад.Аммо, ҳамааш аз куҷо ва чӣ тавр пардохт кардани шумо вобаста аст, бинобар ин ин дастурест, ки ба ҳама саволҳои шумо ҷавоб медиҳад.
Пур кардани мошини ман дар хона чанд пул мешавад?
Тибқи таҳқиқот, тақрибан 90% ронандагон электромобилҳои худро дар хона пур мекунанд ва ин арзонтарин роҳи пуркунии барқ аст.Албатта, ин аз мошине, ки шумо барқ мегиред ва тарифи таъминкунандаи барқи шумо вобаста аст, аммо дар маҷмӯъ барои "сӯзишворӣ"-и EV-и худ ҳамчун як мошини анъанавии муҳаррики дарунсӯзӣ он қадар арзиш нахоҳад дошт.Беҳтараш, ба як қуттиҳои девории навтарини "интеллектуалӣ" сармоягузорӣ кунед ва шумо метавонед як барномаро дар телефони худ истифода баред, то дастгоҳро танҳо дар вақти арзонтарин, одатан дар як шабонарӯз пур кардани барқ барномарезӣ кунед.
Дар хона насб кардани нуқтаи пуркунии мошин чӣ қадар арзиш дорад?
Шумо метавонед танҳо аз пуркунандаи сими се-пайвандак истифода баред, аммо вақти пуркунии барқ тӯлонӣ аст ва истеҳсолкунандагон аз истифодаи доимӣ бо сабаби резиши ҷорӣ дар розетка ҳушдор медиҳанд.Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки як истгоҳи пуркунандаи барқро, ки ба девор насб карда шудааст, истифода баред, ки метавонад то 22 кВт, бештар аз 7X зудтар ҳамчун алтернативаи се-пайвандак пур кунад.
Бисёре аз истеҳсолкунандагони гуногун барои интихоб вуҷуд доранд, инчунин интихоби версияи розетка ва версияи кабелӣ.Новобаста аз он ки шумо кадомашро интихоб мекунед, ба шумо як электрики соҳибихтисос лозим мешавад, то ҳам тафтиш кунад, ки ноқилҳои хонагии шумо аз ӯҳдаи кор аст ва сипас ба шумо барои бехатар насб кардани қуттии девор кӯмак расонад.
Хабари хуш ин аст, ки ҳукумати Бритониё хоҳиши сабз кардани ронандагонро дорад ва субсидияҳои саховатмандона пешниҳод мекунад, аз ин рӯ, агар шумо як дастгоҳи аз ҷониби як насбкунандаи ваколатдор насбшуда дошта бошед, Дафтари мошинҳои партовҳои сифр (OZEV) 75% -и интиқоли партовҳоро коҳиш медиҳад. арзиши умумӣ то ҳадди аксар £ 350.Албатта, нархҳо фарқ мекунанд, аммо бо грант шумо метавонед интизор шавед, ки барои як истгоҳи пуркунии хона тақрибан 400 фунт стерлинг пардохт кунед.
Дар як истгоҳи барқгирии ҷамъиятӣ чанд пул арзиш дорад?
Бори дигар, ин аз мошини шумо ва тарзи пуркунии он низ вобаста аст, зеро вақте сухан дар бораи истгоҳҳои пуркунандаи барқ меравад, имконоти зиёде мавҷуданд.
Агар ба шумо танҳо ҳангоми берун шудан ва тақрибан кам-кам барқ лозим бошад, пас усули пардохти ҳар кВт имконпазир аст, ки арзиши он аз 20 то 70 р барои як кВт-соат аст, вобаста аз он ки шумо пуркунандаи барқи зуд ё зудро истифода мебаред, арзиши охирини он гаронтар аст. истифода бурдан.
Агар шумо бештар ба дуртар сафар кунед, пас провайдерҳо ба монанди BP Pulse хидмати обунаро бо пардохти моҳона камтар аз £ 8 пешниҳод мекунанд, ки ба шумо нархҳои тахфифро барои бисёре аз 8,000 пуркунандаи барқ ва инчунин дастрасии ройгон ба чанд адад дастгоҳҳои AC медиҳад.Барои дастрасӣ ба онҳо ба шумо корти RFID ё барномаи смартфон лозим аст.
Ширкати нафтии Shell дорои шабакаи пуркунии барқи худ мебошад, ки пуркунандаи барқи босуръати 50 кВт ва 150 кВтро дар истгоҳҳои сӯзишвории худ дар саросари Британияи Кабир паҳн мекунад.Инҳоро метавон дар асоси пардохти бидуни тамос бо меъёри 41p барои як кВт истифода кард, гарчанде ки бояд қайд кард, ки ҳар дафъае, ки шумо васл мекунед, пардохти транзаксия 35p вуҷуд дорад.
Инчунин бояд қайд кард, ки баъзе меҳмонхонаҳо ва марказҳои савдо барои муштариён пардохти ройгонро пешниҳод мекунанд.Аксари провайдерҳои истгоҳҳои барқгиранда барномаи смартфонро истифода мебаранд, то бубинанд, ки нуқтаҳои барқгиранда дар куҷост, истифодаашон чӣ қадар арзиш дорад ва оё онҳо ройгонанд, то шумо метавонед ба осонӣ ба провайдери мувофиқи ниёзҳо ва буҷаи шумо муроҷиат кунед.
Пуркунии роҳи автомобилгард чанд пул аст?
Шумо дар як истгоҳи хидматрасонии роҳи автомобилгард каме бештар пардохт мекунед, зеро аксари пуркунандаи барқ дар он ҷо воҳидҳои зуд ё зуд ҳастанд.То ба наздикӣ, Ecotricity (он ба наздикӣ шабакаи автомобилгарди барқии худро ба Gridserve фурӯхтааст) ягона провайдер дар ин ҷойҳо буд, ки тақрибан 300 пуркунандаи барқ мавҷуд буд, аммо ҳоло ба он ширкатҳо ба монанди Ionity ҳамроҳ шудаанд.
Пуркунандаи барқи босуръати DC 120 кВт, 180 кВт ё 350 кВт пуркунии барқро пешниҳод мекунанд ва онҳоро метавон дар асоси пардохти 30 кВт дар як кВт дар хидматрасонии роҳи автомобилгард истифода кард, ки агар шумо яке аз Gridserve-и ширкатро истифода баред, он то 24 кВт/соат коҳиш меёбад. Майдони пеш.
Ширкати рақиби Ionity барои муштариён бо нархи 69p барои як кВт-соат пардохт каме бештар арзиш дорад, аммо робитаи тиҷоратӣ бо истеҳсолкунандагони EV, ба монанди Audi, BMW, Mercedes ва Jaguar ба ронандагони ин мошинҳо ҳуқуқ медиҳад, ки нархҳоро паст кунанд. .Ҷониби мусбӣ он аст, ки ҳама пуркунандаи барқи он қодиранд то 350 кВт пур кунанд.
Вақти фиристодан: октябр-14-2021