Зиёда аз 50% ронандагони бритониёӣ арзиши пасти "сӯзишворӣ"-ро ҳамчун фоидаи EV-ҳо медонанд

Бештар аз нисфи ронандагони бритониёӣ мегӯянд, ки арзиши сӯзишвории мошини барқӣ (EV) онҳоро водор мекунад, ки аз нерӯи бензин ё дизелӣ гузариш кунанд.Ин тибқи як назарсанҷии нави беш аз 13,000 ронандагон аз ҷониби АА аст, ки он ҳамчунин муайян кардааст, ки бисёре аз ронандагон бо хоҳиши наҷот додани сайёра ҳавасманд шудаанд.

Тадқиқоти АА нишон дод, ки 54 дарсади пурсидашудагон ба харидани мошини барқӣ барои сарфаи сӯзишворӣ майл доранд, дар ҳоле ки аз 10 нафар шаш нафар (62 фоиз) гуфтаанд, ки онҳоро хоҳиши кам кардани партовҳои карбон ва кӯмак ба муҳити зист бармеангезанд.Тақрибан сеяки ин саволҳо инчунин гуфтанд, ки онҳо аз қобилияти канорагирӣ аз пардохти ҷубронпулӣ дар Лондон ва дигар нақшаҳои шабеҳ бармеангезанд.

Дигар сабабҳои асосии гузариш аз он иборат аст, ки хоҳиши боздид аз нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ (26 фоизи ҳайратангези пурсидашудагон) ва таваққуфгоҳи ройгон (17 фоиз зикр кардаанд).Бо вуҷуди ин, ронандагон ба рақамҳои сабз барои мошинҳои барқӣ камтар таваҷҷӯҳ зоҳир карданд, зеро ҳамагӣ ду дарсади пурсидашудагон инро ҳамчун ангезаи эҳтимолӣ барои харидани мошини бо батарея истифода бурданд.Ва танҳо як дарсад аз мақоми даркшудае, ки бо мошини электрикӣ меояд, ҳавасманд карда шуданд.

Ронандагони ҷавони 18-24-сола эҳтимолан аз кам шудани хароҷоти сӯзишворӣ ҳавасманд буданд - оморе, ки АА мегӯяд, метавонад ба коҳиши даромади якдафъаина дар байни ронандагони ҷавон сабаб шавад.Ронандагони ҷавон низ эҳтимоли бештар ба технология ҷалб карда шуданд ва 25% гуфтаанд, ки EV онҳоро бо технологияи нав таъмин мекунад, дар ҳоле ки дар маҷмӯъ танҳо 10% пурсидашудагон.

Аммо 22 дарсади пурсидашудагон гуфтаанд, ки аз харидани мошини барқӣ “фоидае” намебинанд ва ронандагони мард нисбат ба ҳамтоёни зани худ бештар дар ин бора фикр мекунанд.Тақрибан чоряки мардон (24 дарсад) гуфтаанд, ки рондани мошини барқӣ фоидае надорад, дар ҳоле ки ҳамагӣ 17 дарсади занон ҳаминро гуфтаанд.

Директори генералии AA Якоб Пфаудлер гуфт, ки ин хабар маънои онро дорад, ки ронандагон на танҳо бо сабабҳои тасвир ба мошинҳои электрикӣ таваҷҷӯҳ доранд.

"Гарчанде ки сабабҳои зиёде барои хоҳиши EV вуҷуд доранд, хуб аст, ки "кӯмак ба муҳити зист" дар болои дарахт аст" гуфт ӯ.«Ронандагон бесабаб нестанд ва намехоҳанд EV ҳамчун рамзи статус танҳо аз он сабаб, ки рақами сабз дорад, аммо онҳо мехоҳанд, ки онро бо сабабҳои хуби экологӣ ва молиявӣ - кӯмак ба муҳити зист ва инчунин коҳиш додани хароҷоти ҷорӣ дошта бошанд.Мо интизорем, ки нархи рекордии сӯзишворӣ танҳо таваҷҷуҳи ронандагонро ба истифодаи барқ ​​бештар хоҳад кард”.


Вақти фиристодан: июл-05-2022