Сингапур ҳадаф дорад, ки то соли 2040 аз мошинҳои муҳаррики дохили сӯзишворӣ (ICE) даст кашад ва ҳамаи мошинҳо бо энергияи тозатар кор кунанд.
Дар Сингапур, ки қисми зиёди нерӯи мо аз гази табиӣ тавлид мешавад, мо метавонем тавассути гузаштан аз мошинҳои муҳаррики дохилӣ (ICE) ба мошинҳои барқӣ (EVs) устувортар шавем.EV дар муқоиса бо мошини шабеҳе, ки бо ICE кор мекунад, нисфи миқдори CO2-ро мебарорад.Агар тамоми мошинҳои сабукрав бо нерӯи барқ кор кунанд, мо партовҳои карбонро аз 1,5 то 2 миллион тонна, ё тақрибан 4 фоизи ҳаҷми умумии партовҳои миллӣ кам мекардем.
Дар доираи Нақшаи сабзи Сингапур 2030 (SGP30), мо як харитаи роҳи ҳамаҷонибаи EV дорем, то саъю кӯшиши худро барои қабули EV-ро афзоиш диҳем.Бо пешрафти технологияи EV, мо интизорем, ки арзиши харидани мошини EV ва ICE то нимаи солҳои 2020 шабеҳ хоҳад шуд.Вақте ки нархи мошинҳои EV ҷолибтар мешавад, дастрасии инфрасохтори барқгиранда барои ҳавасманд кардани қабули EV муҳим аст.Дар харитаи роҳ, мо ҳадаф гузоштаем, ки то соли 2030 60,000 нуқтаи пуркунии барқро дар бар гирад. Мо бо бахшҳои хусусӣ кор хоҳем кард, то ба 40,000 нуқтаи пуркунии барқ дар таваққуфгоҳҳои ҷамъиятӣ ва 20,000 нуқтаи пуркунии барқ дар биноҳои хусусӣ ноил гардем.
Барои кам кардани изофаи карбон дар нақлиёти ҷамъиятӣ, LTA ӯҳдадор шудааст, ки то соли 2040 парки автобусҳои энергетикиро 100% тозатар кунад. Аз ин рӯ, мо ба пеш ҳаракат мекунем, мо танҳо автобусҳои энергияи тозатар харидорӣ мекунем.Дар асоси ин дидгоҳ, мо 60 автобуси барқӣ харидем, ки аз соли 2020 тадриҷан ба кор андохта шуданд ва то охири соли 2021 пурра ба кор андохта мешаванд. Бо ин 60 автобуси барқӣ партовҳои гази CO2 аз автобусҳо ҳамасола тақрибан 7840 тонна кам мешавад.Ин ба партовҳои солонаи CO2 аз 1700 мошини сабукрав баробар аст.
Вақти фиристодан: апрел-26-2021