Вазири нақлиёт Грант Шаппс хоҳиши худро барои сохтани як нуқтаи барқии мошини барқии бритониёӣ изҳор кард, ки ба мисли "қуттии телефони Бритониё барҷаста ва шинохташаванда" мешавад.Дар ин ҳафта, Шаппс гуфт, ки нуқтаи нави барқ дар саммити иқлими COP26 дар Глазго моҳи ноябр муаррифӣ хоҳад шуд.
Департаменти нақлиёт (DfT) таъини Коллеҷи Шоҳии Санъат (RCA) ва PA Consulting-ро тасдиқ кард, ки барои расонидани "тарҳи барҷастаи заряди Бритониё" кӯмак мекунанд.Интизор меравад, ки таҳияи тарҳи анҷомёфта нуқтаҳои барқро барои ронандагон “бештар шинохтан” кунад ва ба “эҷоди огоҳӣ” дар бораи мошинҳои барқӣ (EVs) кумак кунад.
Вақте ки ҳукумат тарҳи навро дар COP26 ошкор мекунад, вай мегӯяд, ки аз дигар кишварҳо низ даъват хоҳад кард, ки гузариши худро ба мошинҳои барқӣ “тезонанд”.Дар он гуфта мешавад, ки дар баробари қатъ кардани неруи ангишт ва қатъ кардани дарахтбурӣ, барои нигоҳ доштани гармӣ дар 1,5°С "муҳим" хоҳад буд.
Дар ин ҷо, дар Британияи Кабир талабот ба мошинҳои электрикӣ меафзояд.Арқоми охирини Ҷамъияти истеҳсолкунандагони мотор ва тоҷирон (SMMT) нишон медиҳад, ки дар ҳафт моҳи аввали соли 2021 беш аз 85 000 мошини нави барқӣ сабти ном шудааст. Ин рақам дар муқоиса бо ҳамин давраи соли гузашта каме бештар аз 39 000 адад зиёд аст.
Дар натиҷа, мошинҳои барқӣ дар нимаи аввали соли 2021 ҳиссаи 8,1 дарсади бозори мошинҳои навро ишғол карданд. Дар муқоиса, ҳиссаи бозор дар нимсолаи аввали соли 2020 ҳамагӣ 4,7 фоизро ташкил дод.Ва агар шумо мошинҳои гибридии плагинро дар бар гиред, ки қодиранд танҳо бо нерӯи барқ масофаҳои кӯтоҳро идора кунанд, ҳиссаи бозор то 12,5 фоизро ташкил медиҳад.
Грант Шаппс, вазири нақлиёт гуфт, ки вай умедвор аст, ки нуқтаҳои нави барқ барои ташвиқи ронандагон ба мошинҳои барқӣ кӯмак хоҳад кард.
"Тарҳрезии аъло дар дастгирии гузариши мо ба мошинҳои партови сифр нақши калидӣ мебозад, бинобар ин ман мехоҳам нуқтаҳои барқии EV-ро бубинам, ки мисли қуттии телефони Бритониё, автобуси Лондон ё таксии сиёҳ барҷаста ва шинохта мешаванд" гуфт ӯ."То COP26 камтар аз се моҳ мондааст, мо Бритониёро дар тарроҳӣ, истеҳсол ва истифодаи мошинҳои партовҳои сифрӣ ва инфрасохтори пуркунандаи онҳо дар сафи пеш қарор медиҳем, зеро мо боз ҳам сабзтар месозем ва кишварҳои ҷаҳонро ба ҳамин монанд даъват мекунем. ба мошинхои электрикй гузаштанро тезонед».
Дар ҳамин ҳол, Клайв Гринер, роҳбари тарҳрезии хидматрасонии RCA гуфт, ки нуқтаи нави барқ истифодашаванда, зебо ва фарогир хоҳад буд ва барои корбарон "таҷрибаи олӣ" эҷод мекунад.
"Ин як имконест барои дастгирии тарҳи нишони оянда, ки ҷузъи фарҳанги миллии мо хоҳад буд, вақте ки мо ба сӯи ояндаи устувор ҳаракат мекунем" гуфт ӯ."RCA дар тӯли 180 соли охир дар ташаккули маҳсулот, ҳаракат ва хидматҳои мо буд.Мо аз он хурсандем, ки дар тарҳрезии таҷрибаи умумии хидматрасонӣ нақш мебошем, то тарҳи қобили истифода, зебо ва фарогирро таъмин кунем, ки таҷрибаи олӣ барои ҳама аст.”
Вақти интишор: 28 август-2021